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5月29日1945年，罗纳公司（Gnome & Rhône）被收归国有曾收购过其他航空公司的飞机带动机缔造商尼奥姆-，带动机咨询与和临盆公司之后建树了法国国度航空，司（SNECMA）也便是斯奈克玛公。
necma子公司的建树跟着Sochata-S，hâtellerault）工场为客户供应民用和军用维修办事斯奈克玛公司着手正在布洛涅-比扬古、维拉罗什和沙泰勒罗（C。
后战，姆-罗纳公司开垦的活塞带动机斯奈克玛公司连续临盆由尼奥。而然，术上掉队于美国和英国这些项主意临盆正在技。末的财政和临盆结构题目因为20世纪40年代，纳日工场被闭停阿让特伊和阿。空营业均被终止全面亏本的非航。
友国雷同与其他，德国脉事职员和工程师法国正在二战后也招募了，马公司的职员席卷一批宝。trich便是此中之一Hermann Oes，摩登化过程做出了孝敬他为斯奈克玛公司的。5年9月194，nbach）航空本事车间认真人他被委任为里肯巴赫（Ricke，的林道（Lindau）该车间最初设正在法占区，德西兹（涅夫勒省）后于1946年迁至。（ATAR）系列涡轮喷气带动机他们正在该车间安排出了首批阿塔，影”等飞机供应动力为达索公司的“幻。0世纪50年代初加入商用该款涡轮喷气带动机于2，术和贸易上博得得胜的着手标识着斯奈克玛公司正在技，国当先的带动机缔造商之一并使斯奈克玛公司成为法。
年11月1962，tol Aero Engines布里斯托航空带动机公司（Bris，一致份额合伙出资开垦奥林巴斯593涡轮喷气带动机1966年被罗罗公司收购）和斯奈克玛公司确定以，超音速客机供应动力该带动机将为协和式。有其他航空开发协和式客机上还，梅西埃公司（Messier）认真电控刹车体系也是由即将组修成为斯奈克玛集团的公司供应：，Suiz）认真主升降架和刹车治疗装配伊斯帕诺-西扎公司（Hispano-。年11月1965，机正在维拉罗什的试车台上试车奥林巴斯593的首架原型，Avro Vulcan）进步行了试飞并于次年正在英国研造的火神式轰炸机（。9年3月196，正在图卢兹首飞协和式客机。司正在民用航空范畴进展的起源这回飞翔标识着斯奈克玛公。
0年代中期20世纪6，驾驭了大功率喷气式带动机本事惟有美国、英国、苏联和法国。带动机或遵循许可证实行临盆其他国度则临盆幼型喷气式。本钱越来越高跟着项目研发，斯奈克玛公司寻求贸易和本事互帮伙伴共担危急和利润的形式及其远景促使，缔造的产物和转售许可证而不是仅仅置备国内临盆。
00年20，ma Group）的控股公司建树一家名为斯奈克玛集团（Snec，司的通盘股权认真处分公。机（Snecma Moteurs）的子公司推动营业随后被且自转动至名为斯奈克玛带动。nal）进一步安稳了其正在航空航天范畴的职位斯奈克玛集团通过收购拉比纳公司（Labi。年同，rel-Dubois公司斯奈克玛集团还收购了Hu，带动机短舱临盆营业从而整合了其航空。
扬古工场闭塞布洛涅-比，Quentin-en-Yvelines）工场其营业转动至圣康坦-昂伊夫林（Saint-；ECMA的营业则从苏雷纳工场转动到维拉罗什工场于1957年建树的斯奈克玛公司电子奇迹部EL；bes）陈腐工场的营业则分摊到热讷维耶工场和科隆布工场伊斯帕诺-西扎公司位于布瓦科隆布（Bois-Colom。
7年4月194，什（Villaroche）工场的土地与步骤斯奈克玛公司得到了被美国空军解放的维拉罗。心络续进展该试验中，欧洲设备最完备的空军试飞基地之一到20世纪50年代时已成为当时。
69年19，克玛公司着手初次互帮通用电气公司和斯奈。n-Union）合伙为空客A300的CF6-50带动机临盆零部件两家公司与德国MTU公司（Motoren-und-Turbine。1年1月197，es Lamy负担斯奈克玛公司董事长René Ravaud接替Jacqu。玛公司之前插手斯奈克，国国防部策划与工业事宜部认真人他从1965年着手不断负担法。安排巩固了与通用电气公司的互帮他上任后盘绕新型民用带动机的。74年19，股合伙公司CFM国际公司正式建树斯奈克玛与通用电气50/50平，售CFM56带动机认真开垦、缔造和销。司正在民用墟市站稳了脚跟这一互帮使斯奈克玛公。进了公司车间的重组和摩登化CFM56带动机的得胜促，尤其专业化从而使其。级改造后原委升，其举动锻造与锻造核心的职位热讷维耶工场进一步安稳了。认真临盆和拼装科尔贝耶工场，责带动机的总装和测试而维拉罗什工场则负。
60年代20世纪，至科尔贝耶（Corbeil）的新工场斯奈克玛公司的总部从巴黎凯勒曼大道迁。二十年间正在短短，洲第二大缔造商和环球第四大缔造商公司就得胜进展成为仅次于罗罗的欧，司和普惠公司之后排正在通用电气公。
49年19，bruères为斯奈克玛公司董事长法国航空部委任Henri Des，公司的体面他着手旋转。：凯勒曼工场特意临盆涡轮板滞他把临盆营业整合到三座工场；临盆活塞带动机比扬古工场特意；与锻造以及摩托车临盆热讷维耶工场认真锻造。
业部和北方航空公司（Nord-Aviation）的营业实行了兼并喷气带动机推动咨询公司（SEPR）、斯奈克玛公司的空间带动机事，（以下简称“SEP”）建树了欧洲推动器公司。火箭——阿丽亚娜（Ariane）运载火箭这家空间推动器公司认真安排欧洲新型运载。9年12月初次发射该运载火箭于197。84年19，SEP公司的大股东斯奈克玛公司成为。87年19，京（Viking）带动机它为阿丽亚娜4号供应了维。公司于1973年临盆该带动机最初由SEP，载火箭首批型号用于阿丽亚娜运。88年起从19，SEP带动机Vulcain由斯奈克玛公司开垦的另一款，型火箭供应动力为阿丽亚娜5。97年19，斯奈克玛公司收购SEP公司最终被，公司的独立营业航空航天成为，集团与空中客车50/50平股合伙公司）直至2015年建树阿丽亚娜集团（赛峰。
供应动力的新的军用项目：M88带动机斯奈克玛公司启动了一项为达索阵风战机。初着手发展试车台测试该带动机于1989年，行了飞翔测试并于次年进。
05年20，agem）兼并建树了赛峰集团斯奈克玛集团与萨基姆公司（S，防务和安好范畴的工业集团这是一家专一于航空航天、。2016年11年后的，公司采用团结的标识赛峰集团旗下全面子，入其更变后的名称中并将赛峰集团品牌融赛峰飞机带动机公司的史书（下）。公司由此改名为赛峰飞机带动机公司当初正在兼并时还原原名的斯奈克玛。
墟市方面正在民用，用电气公司GE90带动机的研产生事斯奈克玛公司从1989年着手出席通。块的安排和缔造义务公司担当了多个模，动机把持组件、电扇和反推装配席卷全面压气机、FADEC发。大型叶片为临盆超，装置了特意的锻造开发公司正在热讷维耶工场，开垦了新的测试开发并正在维拉罗什工场。台均无法容纳这台强盛的带动机当时该工场已有的24座试车。
TOL）飞翔器趣味的激动下正在指点政府对笔直起降（V，公室焕发出勃勃希望斯奈克玛公司安排办，的C400（飞翔VTOL）项目和搜索笔直飞翔能够性的Coléoptère项目并推出了两个连接年华很短但仍脱颖而出的项目：被称为“ATAR Volant”。
（SNECMA）于2016改名而来赛峰飞机带动机公司是由斯奈克玛公司。国当局国有化计谋靠山下斯奈克玛公司则是正在法，私营航空企业兼并而成于1945年由多家。到2016年赛峰集团建树之前这段年华的汗青这日咱们一同来回想斯奈克玛公司从1945年。
spano-Suiza）和梅西埃-布加迪公司（Messier-Bugatti）斯奈克玛公司收购了透博梅卡公司（Turbomeca）、伊斯帕诺-西扎公司（Hi。要临盆直升机带动机此中透博梅卡公司主，要临盆传动与反推装配伊斯帕诺-西扎公司主，临盆升降架、机轮与刹车梅西埃-布加迪公司闭键。
