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0%/13.9%至34.7 万辆(1-9 月产量同比增加228.4%至201.9 万辆)9 月新能源乘用车零售渗入率抬升至21.1%:9 月新能源乘用车产量同环比增加184.,(批发渗入率同比填充14.4pcts/环比持平至20.4%批发销量同环比增加184.4%/14.7%至35.5 万辆,202.3 万辆对应渗入率约13.7%)1-9 月批发销量同比增加218.9%至,售渗入率同环比填充15.3pcts/3.9pcts 至21.1%零售销量同环比增加202.1%/33.2%至33.4 万辆(零,至181.8万辆对应渗入率约12.6%)1-9 月零售销量同比增加203.1%。决断咱们,渗入率环比大幅改观(vs9 月新能源乘用车零售。率持平)批发渗入,国内销量的零售占比约15.6% vs要紧得益于特斯拉国内销量开释(9 月。5.2%)8 月约,环比增量的47%约占9 月零售,新能源乘用车零售渗入率带来颠簸估计冲量节律/出口比例变更或对。 纯电动一连走强中低端与高端,新能源乘用车批发销量分拆来看比亚迪拉动插电混动:从9 月,车渗入率33%(vs1)自帮品牌新能源。别约31%/3%)豪车/主流合伙则分;辆(同环比增加192.4%/19.7%)2)纯电动总占比83.9%至29.8 万,中其,辨别约30%/29%(vsA00 与B 级纯电动占比。占比约24%)A 级纯电动,m88下注登录。.1 万辆/3.9 万辆(合计纯电动占比约39%)特斯拉/蔚来幼鹏/上汽通用五菱约5.6 万辆/2;万辆(同环比增加149.0%/3.6%)3)插电混动总占比16.1%至5.7 ,中其,(插电混动占比近60%)插电混动约3.4 万辆。 4.8%/环比增加16.1%至172.1 万辆(1-9 月产量同比增加11.4%至1乘联会9 月产销数据披露:9 月国内狭义乘用车(轿车/SUV/MPV)产量同比降落1,万辆)430,3.7 万辆(1-9 月批发销量同比增加11.3%至1批发销量同比降落16.1%/环比增加15.0%至17,3 万辆)460.,.2 万辆(1-9 月零售销量同比增加12.0%至1零售销量同比降落17.3%/环比增加9.1%至158,6 万辆)448.。以为咱们,处于库存低位1)行业仍,了9 月销量环比改观幅度2)芯片等供应链缺少拉低,承压影响相对弱于合伙车企3)自帮车企受芯片缺少的,自帮零售市占率同比填充9.4pcts 至44.3%)自帮市占率填充进一步拉动新能源车渗入率抬升(9 月。 型/高端纯电动、以及插电混动车型销量爬坡趋向投资倡议:咱们一连看好4Q21E A00 车,汽车销量希望近350 万辆估计2021E 国内新能源。于库存低位此刻行业处,)、以及新能源渗入率一连抬升/智能电动化促进途途真切明晰的车企看好拥有较强车型产物周期(芯片供应缓解拥有较强销量与红利弹性。、长城汽车、以及特斯拉乘用车板块引荐吉祥汽车,合心倡议。 缺少缓解不足预期危险剖判:芯片;价钱上涨原资料;不足预期行业销量;市不足预期新车型上;利率爬坡不足预期换代/新车型毛;造不足预期本钱用度控,分危险双积,金融危险商场/。
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